换挡拨片是干什么的(汽车换挡拨片的作用)

　　换挡拨片是进行升档或者降档用的。换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档，换挡拨片一般配备在搭载手自一体变速箱的车型上，在变速箱切换到手动模式，通过操作换挡拨片，可以实现手动的升档或者降档操作。换挡拨片安装在方向盘的后方，在操作拨片时，直接拨动，手无需离开方向盘。

　　换挡拨片的作用

　　换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是直接通过换挡拨片实现换挡，可以在一定程度上提升驾驶的操作性。拨片一般位于方向盘后面，在操纵换挡拨片时，只要将挡位推入D挡、S挡或手动挡位置即可使用。它一般适用于激烈驾驶，需要驾驶员掌控换挡逻辑的时候，比如赛道、山路等。

　　换挡拨片技术起源于F1赛车，由于F1赛车的车内空间非常小，以至无法安置手动变速拨杆，自动换挡手动变速箱就由此而来。随着变速箱技术的发展，换挡拨片逐渐出现在了各种车上，现在已经有很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片。

　　换挡拨片是一种对于汽车半自动离合器所安装的快捷换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片实现换挡，可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门，不管你有没有松油门都是可以通过拨片换挡的。一般降速的时候都会松油门，加速的时候会踩着油门，不用为了换挡而去控制油门是否要松开，直接换挡就行了。

　　注意事项：

　　1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

　　2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。换挡拨片的工作原理本质，就是把变速箱的加减挡的操作权限释放，驾驶者只要通过扳动拨片，就可以激活内藏于拨片模块内的按钮，发信号给变速箱的控制电脑，人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备了多功能方向盘的车型，在方向盘里的控制线束中就藏有与变速箱控制相关的端口。